Koliko hibridnih bicikala mogu kupiti ispod 227 kilograma? Odgovor bi trebao biti više nego dovoljno da vas svaki dan vozi na posao, ali i dalje ima mnogo toga za raditi vikendom.
Iako je novac mali u poređenju sa iznosom koji bi se mogao platiti, cjenovni raspon od 300-500 funti uključuje neke prave dragulje. Što se tiče onoga što smatramo početnim nivoom, trošenje malo više novca ovdje zaista može donijeti prednosti, omogućavajući vam da dobijete prethodne vrhunske karakteristike poput disk kočnica ili ovjesa.
Međutim, čak i ako ovdje navedete najjeftinije bicikle, oni bi trebali nastaviti raditi iz sezone u sezonu, pod uvjetom da ne zanemarite njihovo održavanje.
Skup, odličan bicikl. Kentfieldov retro stil je samo površinski prikriven prekrasnom bojom, dok se iza smeđih guma skriva vrlo moderni dizajn.
Prednja viljuška koja okružuje aluminijsku cijev i cijev visoke klase, pričvršćena vijcima za prednji dio bicikla, izgleda sumnjivo kao da je otpala s BMX bicikla. Visoki i zakošeni upravljač pogoršava taj osjećaj.
Kentfield bicikli vas štede od istraga, a ujedno su i sretni i udobni. Posuđujući lijevi i desni, srednji trend, njegov jednostavan, jednolančani pogonski sistem koji zahtijeva malo održavanja može obezbijediti sedam uzastopnih brzina.
Ima više nosača za okvir i štitnike, a može se pričvrstiti i na prednju viljušku i gornju cijev za modernije torbe za pakovanje bicikala. Praktičan je i zabavljiv kada se vozi na širokim 40c gumama za plažni bicikl - jako nam se sviđa.
Ram: Aluminijum Prednja viljuška: Kruti čelik Mjenjač: Shimano Tourney 7 brzina Kočnica: Mehanička disk kočnica Veličina gume: 700x40c Dodatna funkcija: N/A
Sada kupite mušku verziju od Halfordsa za 450 funti Sada kupite mušku verziju od Halfordsa za 450 funti
Voodoo Marasa je podijeljen u mušku i žensku verziju. To je hibridni automobil. Čini se da je spreman pobjeći iz grada. Njegov stil brdskog bicikla je savijen na gornjoj cijevi i poluprofilnim gumama, a vozi brzo po cesti, ali se može i bočno kretati po obali i nositi se s neobičnim putevima.
Visokokvalitetna hidraulična disk kočnica Tektro HD-M285 omogućava zaustavljanje, a njena čvrsta struktura je lagana i jednostavna. Iako nema ovjesa, njena geometrija je nagnuta prema neravnim mjestima, a opušteni ugao glave pomaže da sve ostane stabilno.
Marasa ima dobru opremu i povoljnu cijenu, što je čini idealnom za kombinovano putovanje na posao ili igranje vikendom.
Ram: Aluminijum Prednja viljuška: Kruti čelik Mjenjač: Shimano Altus 27 brzina Kočnica: Tektro hidraulični disk Veličina guma: 700x35c Ostale karakteristike: Reflektujuća boja
Sada kupite mušku verziju od Halfordsa za 450 funti Sada kupite mušku verziju od Halfordsa za 450 funti
Kao najveći svjetski proizvođač bicikala, ne čudi da gigantski bicikli imaju izvanrednu vrijednost. Baziran na laganom hidroformiranom aluminijskom okviru, njegov relativno uspravan položaj sjedenja kombinira udobnost i efikasnost.
Bicikl izvrsnog izgleda, sastavljen je od uravnoteženih i delikatnih komponenti. Njegov Shimano Tourney sistem mjenjača oslanja se na osnovniji sistem Freehub koji se pričvršćuje vijcima, ali većina korisnika to možda neće primijetiti i možda će cijeniti samo višestruke prijenosne omjere koje nude.
Podjednako problematično je to što Tektroove disk kočnice sa sajlama vjerovatno neće uzrokovati probleme. Giantove felge su bolje od većine bicikala slične cijene. Ova karakteristika, u kombinaciji sa elegantnim gumama od 38c, čini Escape 3 lakšim i živopisnijim nego što biste možda očekivali.
Ram: Aluminijum Prednja viljuška: Kruti čelik Mjenjač: Shimano Tourney 21 brzina Kočnica: Tektro mehanički disk Veličina guma: 700x38c Dodatne funkcije: N/A
Svi koji žele da se voze biciklom iznajmljenim od strane londonske transportne kompanije upoznati su sa Shimano Nexus glavčinom sa 3 brzine. Nudeći omjer od tri puta veći od idealnog intervala, ova unutrašnja jedinica ne zahtijeva gotovo nikakvo održavanje.
Shimano-ova podjednako odlična MT400 hidraulična disk kočnica gotovo da ne predstavlja problem, ali ne morate redovno mijenjati lanac i kasetu, što vam štedi muke.
S obzirom na malu cijenu, ako je Vitus samo njegov vrhunac, dobit će visoku ocjenu. Umjesto toga, uspio je ugurati gume u odličan aluminijski okvir i par Schwalbe Land Cruiser guma otpornih na probijanje od 47c.
Bicikl za ugodnu vožnju s kojim se može postupati bez ikakvih pritužbi. To je blatobran daleko od našeg idealnog gradskog utočišta.
Ram: Aluminijum Prednja viljuška: Kruti čelik Mjenjač: Shimano Next 3 brzine Unutrašnja kočnica: Shimano hidraulična disk kočnica Veličina guma: 700x47c Ostale funkcije: N/A
Ovaj jeftini hibrid dolazi od evropskog outdoor giganta Decathlon (Decathlon), što znači da ga je lako nabaviti u prodavnici.
Njegove debele gume dvostruke namjene zasnovane su na uspravnom aluminijskom okviru koji se može brzo spustiti do centra, ali sa strane ima dovoljno gasa za korištenje na blatnjavim stazama. Poput viljuški s ovjesom koje se mogu stvrdnuti okretanjem brojčanika, one nanose glinu na keramiku uz rijeku, čineći da se Riverside osjeća kao kod kuće na ulici.
Ostali dijelovi su također odlični za datu cijenu. Pojednostavljuje sistem prijenosa s jednim prstenom i pojednostavljuje listu popravki ili kvarova, omogućavajući vam da lako odaberete odgovarajuću brzinu iz 10-brzinskog mjenjača bicikla.
Hidraulične disk kočnice zaustavljaju cijeli sklop, što je rijetkost za ovu cijenu, što će povećati sigurnost i smanjiti održavanje.
Ram: Aluminijum Vilica: Zaključavajuća Ovjes Mjenjač: Microshift 10 brzina Kočnica: Hidraulična disk Veličina gume: 700x38c Dodatna funkcija: N/A
Hibridni automobil koji je predstavio američki proizvođač bicikala Trek je istovremeno elegantan i svestran, dokazujući da tradicija ne mora biti loša stvar. Sa širokim rasponom 24-brzinskih Shimano Acera kompleta, može obezbijediti brzine potrebne za svaki napor.
Parkirna kočnica je set Shimano disk kočnica sa sajlama. Iako nisu toliko luksuzne kao hidraulične alternative, kućne mehaničare mogu lakše koristiti.
Pored prekrasnog efekta boje rama, većina zupčanika i kočionih sajli bicikla prolazi unutra, čime se bicikl održava urednim i štiti od oštećenja. Težina rama i točkova je ispod prosjeka, a u kombinaciji sa nipple gumama, pruža lagano iskustvo vožnje, što je također slatko.
Ram: Aluminijum Vilica: Tvrdi aluminijum Mjenjač: Shimano Acera 24 brzine Kočnica: Tektro hidraulični disk Veličina guma: 700x35c Ostale funkcije: Integrisani kompjuterizovani senzor
Nakon godina testiranja bicikala, moja preporuka je obično da kupite crveni. Back comet je vrlo pogodan. Međutim, postoji mnogo razloga da ga kupite umjesto crvenog. Poput laganog aluminijskog okvira, ima pogonski sistem s jednim lancem koji je jednostavan za održavanje i promjenjivu ručicu mjenjača koja je jednostavna za rukovanje.
Comet je jedan od najjeftinijih bicikala na testu. Nema disk kočnice, već koristi stariji V standard kočnica. To znači da ćete primijetiti da je snaga kočenja neznatno smanjena, da je u proizvodnoj liniji obavljeno više održavanja, da je težina zadnje strane lakša i da imate više novca u džepu.
Ram: Aluminijum Prednja viljuška: Kruti čelik Mjenjač: Shimano Tourney 7 brzina Kočnica: V-brake Veličina guma: 700x42c Dodatna funkcija: N/A
Autorska prava © Dennis Publishing Limited 2020. Sva prava pridržana. Cyclist™ je registrovani zaštitni znak.