Kad god se vozimo, uvijek možemo vidjeti neke bicikliste kako sjede na ramu dok čekaju semafor ili razgovaraju. Na internetu postoje različita mišljenja o ovome. Neki ljudi misle da će se prije ili kasnije slomiti, a neki misle da je zadnjica toliko mekana da se ništa neće dogoditi. U tu svrhu, poznati biciklistički pisac Lennard Zinn pozvao je neke proizvođače i ljude iz industrije, da vidimo kako su odgovorili.

Prema riječima Chrisa Cocalisa, osnivača i izvršnog direktora kompanije Pivot Cycles:

Mislim da ne bi trebalo biti problema sa sjedenjem na njemu, osim ako nemate nešto oštro ili šiljasto u džepu. Sve dok pritisak nije jako koncentriran u jednom trenutku, čak ni lagani cestovni okvir od karbonskih vlakana ne bi trebao biti uplašen. Ako ste i dalje zabrinuti zbog korištenja stalka za popravak, samo omotajte krpu s nekim jastučićem poput spužve.

Prema riječima Bradyja Kappiusa, osnivača profesionalne kompanije za popravku karbonskih vlakana Broken Carbon:

Molimo vas, nemojte! Posebno korisnicima vrhunskih cestovnih bicikala, toplo preporučujemo da ovo ne radite. Pritisak stražnjice koja direktno leži na gornjoj cijevi premašit će konstruirani raspon okvira i postoji mogućnost oštećenja. Neki servisi stavljaju naljepnicu "ne sjedati" na okvir, kako ne bi uplašili korisnika. Debljina stijenke mnogih ultralakih cijevi cestovnih okvira je samo oko 1 mm, a očigledna deformacija se može vidjeti stiskanjem prstima.

Prema riječima Craiga Calfeeja, osnivača i izvršnog direktora Calfee Designa:

U dosadašnjem radu, primili smo neke ramove različitih marki i proizvođača koje su korisnici oštetili i poslali na popravku. Gornja cijev rama je napukla, što je izvan uobičajene upotrebe bicikla i obično nije pokriveno garancijom. Gornje cijevi rama nisu dizajnirane da izdrže uzdužne sile, a opterećenja unutar cijevi su neefikasna. Na gornju cijev se vrši veliki pritisak kada se sjedi na njoj.

Prema riječima direktora inženjeringa u Lightning Bikeu, Marka Schroedera:

Nikad nisam čuo da je neko sjedio na cijevi i uništio naš model rama. Ipak, ne mislimo da biste trebali pričvrstiti gornju cijev rama na nosač za popravak.

Različiti proizvođači i ljudi u industriji imaju različita mišljenja, ali budući da zaista nema previše slučajeva sjedenja na gornjoj cijevi, a materijali i procesi svakog proizvođača su različiti, nemoguće je generalizirati. Međutim, najbolje je ne sjediti na gornjoj cijevi cestovnih ramova od karbonskih vlakana, posebno ultralaganih ramova. A brdski bicikli, posebno modeli s mekim repom, ne moraju se brinuti o njima jer im je gornja cijev dovoljno jaka.