Danski stručnjak smatra da električni automobili nisu toliko dobri koliko se reklamiraju, niti mogu riješiti ekološke probleme. Velika Britanija nije u pravu što planira zabraniti prodaju novih vozila na fosilna goriva od 2030. godine, jer trenutno ne postoji rješenje za domet, punjenje itd. električnih vozila.

Iako električna vozila mogu smanjiti određene emisije ugljika, čak i ako svaka zemlja poveća broj električnih vozila, to može smanjiti emisije ugljičnog dioksida za samo 235 miliona tona. Ova količina uštede energije i smanjenja emisija ima mali utjecaj na okoliš i može smanjiti globalnu temperaturu za samo 1‰℃ do kraja ovog stoljeća. Proizvodnja baterija za električna vozila zahtijeva potrošnju velike količine rijetkih metala i donosi mnoge ekološke probleme.

Ovaj stručnjak je previše samopravedan, misleći da je beskorisno da toliko zemalja ulaže velike napore u razvoj električnih vozila na novu energiju? Jesu li naučnici iz svih zemalja budale?

Kao što svi znamo, vozila na novu energiju su budući smjer razvoja i još uvijek su u početnoj fazi razvoja električnih vozila na novu energiju. Uprkos tome, i trenutna električna vozila imaju određeno tržište. Pojava bilo čega novog ne može se postići preko noći i zahtijeva određeni proces razvoja, a električni bicikli nisu izuzetak. Razvoj električnih bicikala ne samo da pruža novi smjer za rješavanje ekoloških problema, već i promovira razvoj mnogih tehnologija, kao što su tehnologija baterija, tehnologija punjenja i tako dalje. Šta vi mislite?