Bez obzira da li istražujete odgovarajuće konfiguracije električnih bicikala koje su trenutno dostupne na tržištu ili pokušavate da se odlučite između različitih modela, motor će biti jedna od prvih stvari na koje ćete obratiti pažnju. U nastavku slijedi objašnjenje razlika između dvije vrste motora koje se nalaze na električnim biciklima - motora sa glavčinom i motora sa srednjim pogonom.

Motor sa srednjim pogonom ili motor sa glavčinom – koji da odaberem?

Motor koji se danas najčešće nalazi na tržištu je motor sa glavčinom. Obično se postavlja na zadnji točak, iako postoje i neke konfiguracije sa prednjom glavčinom. Motor sa glavčinom je jednostavan, relativno lagan i prilično jeftin za proizvodnju. Nakon početnih testiranja, naši inženjeri su zaključili da motor sa srednjim pogonom ima niz ključnih prednosti u odnosu na motor sa glavčinom:

Performanse:

Motori sa srednjim pogonom poznati su po većim performansama i obrtnom momentu u poređenju sa slično pogonjenim tradicionalnim motorom glavčine.
Jedan od ključnih razloga je taj što motor srednjeg pogona pokreće radilicu, umjesto samog volana, multiplicirajući njegovu snagu i omogućavajući mu da bolje iskoristi postojeće brzine bicikla. Možda je najbolji način da se ovo vizualizira zamisliti scenarij u kojem se približavate strmom brdu. Promijenili biste brzine bicikla kako biste olakšali pedaliranje i održali istu kadencu.

Ako vaš bicikl ima motor sa srednjim pogonom, on također ima koristi od te promjene brzine, što mu omogućava isporuku veće snage i dometa.

 
Održavanje:

Motor sa srednjim pogonom na vašem biciklu je dizajniran da održavanje i servisiranje učini izuzetno jednostavnim.

Cijeli sklop motora možete ukloniti i zamijeniti jednostavnim odvrtanjem dva posebna vijka – bez utjecaja na bilo koji drugi aspekt bicikla.

To znači da gotovo svaka redovna biciklistička prodavnica može lako izvršiti rješavanje problema i popravke.

S druge strane, ako ste imali motor u glavčini na zadnjem kotaču, čak i osnovni zadaci održavanja poput skidanja kotača radi zamjene probušene gume

postaju složeniji poduhvati.

Rukovanje:

Naš motor sa srednjim pogonom je postavljen blizu težišta bicikla i nisko pri tlu.

Ovo pomaže u poboljšanju ukupnog upravljanja vašim električnim biciklom boljom raspodjelom težine.