Proizvođač bicikala je prebacio proizvodnju svojih dijelova za bicikl od titanijuma na tehnologiju Cold Metal Fusion (CMF) iz njemačkog biroa za 3D štampu Materials.
Dvije kompanije će sarađivati ​​kako bi koristile CMF za 3D štampanje titanijumskih komponenti kao što su poluge, konektori okvira i komponente lančanika za cestovni bicikl od titanijuma, dok vlasnik i proizvođač okvira više vole ovu tehnologiju od .
„Budući da je toliko blisko povezan sa razvojem delova, naglasio je prednosti naše tehnologije za nas tokom razgovora,“ rekao je , inženjer aplikacija u .
je izdvojen 2019. iz Instituta za istraživanje polimera u Njemačkoj. Osnivači kompanije bili su u misiji da osmisle proces koji bi serijsko 3D štampanje učinio jeftinijim i dostupnijim, čime bi se unaprijedio razvoj CMF-a.
CMF u velikoj meri kombinuje sinterovanje metala i SLS u novoj tehnici proizvodnje, koja se razlikuje od tradicionalnih SLS procesa po vlasničkim materijalima za 3D štampanje. Metalni prah kompanije je kombinovan sa plastičnom matricom veziva za poboljšani protok i kompatibilnost sa različitim mašinama.
CMF proces u četiri koraka prvo nadograđuje CAD datoteku ciljnog objekta, koji se zatim generira sloj po sloj na način sličan SLS 3D štampanju, ali na temperaturama ispod 80°C. Rad na nižim temperaturama značajno smanjuje vrijeme grijanja i hlađenja , eliminišući potrebu za eksternom opremom za hlađenje, a istovremeno omogućavaju uštedu energije i vremena.
Nakon faze štampanja, delovi se deblokiraju, naknadno obrađuju, odmašćuju i sinteruju. Tokom procesa štampanja, plastično vezivo sadržano u Headmade-ovoj sopstvenoj praškastoj smoli se topi i koristi samo kao potporna struktura, isporučujući delove za koje kompanija tvrdi da su uporedivi na one proizvedene brizganjem.
Partnerstvo s kompanijom nije prvi put da kompanija koristi CMF tehnologiju za proizvodnju dijelova za bicikle. Prošle godine je u partnerstvu sa uslugom 3D štampanja razvila novi 3D štampani dizajn pedala bicikla pod nazivom .Originalno dostupne za back kickstarter, lansirane su titanijumske pedale bez kopči kasnije te godine pod zajedničkim brendom.
Za svoj najnoviji projekat vezan za bicikle, Headmade je još jednom sklopio partnerstvo sa Element22 za 3D print titanijumske komponente za cestovni bicikl od titanijuma. Dizajniran je da bude sportski cestovni bicikl, tako da su mu bile potrebne izdržljive komponente optimizirane za težinu.
Proizvođač okvira Sturdy nije nepoznanica sa 3D štampanjem, budući da je prethodno radio sa dobavljačem usluga 3D štampanja na metalu 3D na proizvodnji delova od titanijuma za svoje druge modele drumskih bicikala. Sturdy je odabrao 3D štampanje kao sastavni deo svog poslovanja sa prilagođenim okvirima za bicikle zbog njegove sposobnosti da proizvoditi dijelove složene geometrije što nije moguće tradicionalnim metodama proizvodnje.
Shvativši dodatne prednosti CMF-a, Sturdy je sada okrenuo proizvodnju nekoliko dijelova za bicikle od titanijuma tehnologiji. Tehnologija se koristi za proizvodnju 3D printanih konektora koji su zavareni na polirane cijevi na setu okvira i koji mogu prihvatiti glavne komponente bicikla kao što su upravljači. , sedla i donji nosači.
Lanci motocikla su takođe u potpunosti napravljeni od komponenti 3D štampanih pomoću CMF-a, kao i poluge modela, koje Sturdy sada distribuira kao deo nezavisnog seta.
Zbog prilagođene prirode poslovanja, svaki dio svakog bicikla je strukturno sličan dizajnu, ali nema dva ista bicikla. Sa dijelovima prilagođenim svakom vozaču, sve komponente su različite veličine, a masovna proizvodnja je sada ekonomski izvodljiva zahvaljujući CMF-u tehnologija. Zapravo, Sturdy sada ima za cilj da napravi trocifrenu godišnju proizvodnju.
Prema njegovim riječima, za to je zaslužna odlična procesna stabilnost CMF-a i rezultirajuća ponovljivost komponenti, što čini izradu okvira i dijelova lakšom i efikasnijom. Tehnologija takođe smanjuje naprezanje metalnih dijelova u odnosu na proizvode proizvedene korištenjem , a poboljšani dio površina postignuta tehnologijom pojednostavljuje proces površinske završne obrade komponenti.
Sturdy takođe pripisuje povećanu efikasnost smanjenoj količini pripreme potrebne za integraciju CMF štampanih komponenti u proces proizvodnje bicikla u poređenju sa delovima. Veći kvalitet delova koji obezbeđuje CMF dalje znači da se veliki deo posla može obaviti na licu mesta u proizvodnom pogonu, što zauzvrat smanjuje troškove i koordinaciju sa različitim pružaocima usluga.
“Proizvodnju ovih dijelova sada su u potpunosti preuzeli stručnjaci za titanijum, a mi smo oduševljeni što možemo doprinijeti našoj tehnologiji kako bismo osigurali da ovi fantastični cestovni bicikli pronađu mnogo zadovoljnih kupaca,”
Prema riječima više od 40 izvršnih direktora, lidera i stručnjaka koji su s nama podijelili svoje prognoze trenda 3D štampanja za 2022., napredak u certificiranju materijala i sve veća potražnja za materijalima visokih performansi ukazuju na to da su proizvođači sigurni u tehnologiju aditivne proizvodnje i sposobnost tehnologije da omogući masovnost Očekuje se da će prilagođavanje donijeti “ogromnu vrijednost” brojnim aplikacijama, od čega će imati koristi industrije i ljudi.
Pretplatite se na bilten industrije 3D štampe za najnovije vijesti o proizvodnji aditiva. Također možete ostati povezani tako što ćete nas pratiti na Twitteru i lajkovati nas na Facebooku.
Tražite karijeru u aditivnoj proizvodnji? Posjetite 3D Printing Jobs kako biste saznali više o nizu uloga u industriji.
Pretplatite se na naš kanal za najnovije video klipove za 3D štampanje, recenzije i reprize webinara.
je tehnički reporter za 3D s iskustvom u B2B publikacijama koje pokrivaju proizvodnju, alate i bicikle. Pišući vijesti i karakteristike, ona ima veliki interes za nove tehnologije koje utiču na svijet u kojem živimo.