Od povratka velikana do prvog električnog bicikla, 2021. je bila sjajna godina za nove tehnologije i inovacije u oblasti električnih bicikala. Ali 2022. obećava da će biti još uzbudljivija jer se ludilo za električnim biciklima nastavlja i svaki mjesec se u industriju ulaže sve više ljudi.
Ove godine u ponudi ima mnogo novih proizvoda i zanimljive tehnologije, a o njima možete čitati na Move Electric, novoj web stranici posvećenoj svim oblicima električnog prijevoza. Želite li saznati više o električnim biciklima? Pogledajte naša osnovna često postavljana pitanja.
Da bismo vam otvorili apetit, pogledajmo deset bicikala kojima se najviše radujemo.
S obzirom na to da će debi biti predstavljen na proljeće, ovaj cestovni električni bicikl označit će nastavak inspiriran Prologom – povratak američke legende u proizvodnju bicikala. Iako još nismo vidjeli nikakve dizajne, očekujemo da će brend na cestu donijeti svoju elegantnu estetiku i responzivni motor.
Nazvan "budućnošću ličnog prevoza", ovo je zabavan i inovativan bicikl. Dizajniran od strane istih ljudi koji su zamislili kabriolet, odiše klasičnim britanskim automobilskim oblikom na šasiji sa tri točka. Sa dovoljno tehničkih specifikacija da vam zablistaju, jedva čekamo da vidimo ovo lansiranje.
Tehnički ovo možete kupiti sada, ali bi bilo teško dobiti dostavu prije januara. Dobit ćemo jedan u novoj godini, ali za sada ćemo, kao i svi vi, sliniti samo za tri modela u ovoj ponudi. Cilj nam je biti SUV u svijetu električnih bicikala s karakteristikama teretnih bicikala i lakšom okretnošću.
Pa, tehnički nije bicikl, ali francuski brend je lansirao svoj pametni sistem za električne bicikle na Eurobike-u još u septembru. Navodno koristi sedmostepeni automatski mjenjač, ​​koji će se nalaziti u sklopu pedala. Motor je 48V i pruža 130 Nm obrtnog momenta, što je najveći obrtni moment među većinom motora za električne bicikle na tržištu. Očekuje se da će prvi bicikli sa sistemom biti lansirani sredinom 2022. godine.
750 Za 2022. godinu, njemački brend ažurira svoj omiljeni teretni električni bicikl većom baterijom i potpuno novim pametnim sistemom. Ovaj novi sistem uvodi novi način vožnje „Tour+“, kao i promjenjive postavke obrtnog momenta koje se mogu podešavati tokom vožnje. Sve je povezano s novom aplikacijom eBike Flow i elegantnim LED daljinskim upravljačem.
Za 2022. godinu, Volt je izdao ažuriranje svog popularnog modela Infinity. Opremljeni su Shimano STEPS sistemom, tvrde da imaju domet do 90 milja s jednim punjenjem baterije i pozicionirani su kao njihov premium Shimano STEPS model. Infinity će stići kao step-by-step ram, a oba bi trebala biti dostupna početkom 2022. godine, po početnoj cijeni od 2799 funti.
Najveća prednost ovog novog bicikla italijanskog brenda je navodni domet baterije do 200 km. Elegantan je, moderan i teži samo 14,8 kg. Ima jednu brzinu i ravan volan, tako da vjerovatno nije dizajniran za vozače Audaxa, već je pogodniji za one koji putuju na posao i ne žele puniti svoj bicikl svaki dan.
Očekuje se da će prvi teretni bicikl francuskog brenda bicikala, model 20, stići u prodavnice u Velikoj Britaniji sredinom januara. Tvrdi se da će to biti „ultimativno rješenje za prevoz djece i tereta u svakodnevnom životu“, a sa nosivošću do 70 kg pozadi i dodacima poput dodatnih sjedišta ili nosača za prtljag, izgleda da bi mogao vrlo dobro obavljati posao.
Nije samo još jedan sklopivi električni bicikl, Fold Hybrid izgleda kao da ima neke zanimljive dizajnerske integracije. Da, sklopiv je i kompaktan, ali također ima ručku za nošenje te prednje i stražnje nosače za prtljag. Elektronski sistem će napajati Bosch, a bicikl će imati remenski pogon ili lanac i mjenjač.
Kabriolet s dovoljno prostora za odraslog vozača i malog putnika (do 22 kg), ovo je futuristički električni bicikl koji jako podsjeća na minijaturni automobil. Nestali su izgovori "pada kiša pa bih radije vozio" i doslovno ste u kapsuli na cesti, sa brisačima prozora, prostorom za više baterija i 160 litara prostora za odlaganje.
Jedan od problema s većinom njih je taj što se proizvode u malim količinama i prilično su skupi.
Uprkos tome što je pun napredne tehnologije i skupih materijala, Tesla košta oko 20 funti/kg. Po ovom standardu, električni teretni bicikl ili bicikl s natkrivenom platformom trebao bi koštati nekoliko stotina funti, a ne nekoliko hiljada.