Boulder, Colorado (Brain) – Za novembarsko izdanje, pitali smo članove stručnog panela maloprodajne industrije: „Zbog COVID-19, koje ste dugoročne promjene napravili u poslovanju kompanije?“
Zbog ove epidemije, naša baza kupaca se proširila, od većine strastvenih dnevnih biciklista i onih koji putuju na posao, do više ljudi zainteresiranih za bicikle. Vidimo mnogo početnika ili biciklista koji se bave ovim sportom kako bi povećali vrijeme provedeno u aktivnostima na otvorenom. Otvoreni smo dva dana u sedmici od prodavnica naših konkurenata, što je rezultiralo većim brojem novih biciklista i raznih kupaca. Zbog ovog rasta, upravo sam otvorio drugu lokaciju u blizini nekih staza za brdski biciklizam. Već ima mnogo kupaca! Osim toga, naša online prodaja nastavlja rasti.
Moj menadžer je potpuno preuredio našu prodaju robe novim letvicama, a ovo poboljšanje povećava prodaju i povećava stopu konverzije gotovine za kupovinu zaliha. Zbog povećane potražnje uzrokovane COVID-19, stavili smo u zalihe veći broj bicikala, dijelova i pribora kako bismo proizvode učinili dostupnim na oba mjesta i zadovoljili potražnju. Fokusiramo se na smanjenje SKU-ova s ​​visokim inventarskim brojevima, čime ubrzavamo kupovinu i poboljšavamo efikasnost veleprodajne kupovine.
Ranije ove godine, dodali smo platformu za online prodaju na našu web stranicu kako bismo udovoljili kupcima koji preferiraju kupovinu od kuće zbog pandemije ili jednostavno zbog praktične opcije kupovine uživo. Nemamo drugih planova za veće promjene u našem poslovnom modelu.
U protekloj godini, najveća promjena u našoj bazi kupaca je značajan porast broja novorođenih i ponovo rođenih vozača. Većina ovih novih kupaca su porodice sa školskom djecom, ali tu su i mladi parovi, kancelarijski radnici srednjih godina, studenti i penzioneri koji sada rade od kuće.
Tokom pandemije, potražnja za biciklima, dijelovima i priborom je naglo porasla, što je dodatno konsolidovalo naš stabilan portfolio proizvoda zasnovan na potražnji kupaca - barem dok traje isporuka! Kako zalihe budu postajale dostupne, planiramo ponovo nabaviti većinu istih proizvoda kao i prije pandemije.
Jedna od modifikacija koje ćemo napraviti u našem poslovnom modelu je da nastavimo pružati kupcima više online pogodnosti, kao što je rezervacija trgovine za preuzimanje robe ili usluga rezervacije za besplatno preuzimanje od kuće, ali - budući da možemo nabaviti proizvode - nećemo praviti veće promjene po ovom pitanju. Zbog COVID-19, naša baza kupaca se nije promijenila, ali kako sve više ljudi istražuje trgovine biciklima izvan uobičajenog asortimana kako bi pronašli bicikle, naša baza kupaca se povećala.
Prije nego što zaključimo kupovinu, istražujemo načine da u trgovinu dodamo više linija proizvoda. Međutim, nakon ove sezone, smatramo da je bolja strategija fokusirati se na određene posebne proizvode i dobavljače s kojima imamo dugoročan odnos i postaviti čvrste temelje za potencijalni rast. Težnja za prodajom je primamljiva, ali želimo biti sigurni da i dalje pružamo vrijednost.
Zbog COVID-19 pandemije, imamo više grupa kupaca, od kojih su mnogi novi u biciklizmu, tako da je naš posao oduvijek bio da naučimo naše kupce kako voziti, koju opremu instalirati, kako podesiti ispravnu visinu sjedišta itd. Zbog COVID-a, privremeno smo smanjili grupne vožnje jer one obično privlače 40-125 ljudi, a naši lokalni zdravstveni propisi to zabranjuju. Također organizujemo posebne večeri, kao što su timske večeri i gostujući govornici, dok se sve ne vrati u normalu (ako uopšte bude potrebno).
Naše dvije lokacije su oduvijek imale dobru mješavinu kupaca u svim vrstama biciklizma, ali s COVID-om, segment MTB-a je oduvijek bio najbrže rastući segment. Naši potrošači srednje dobi se vraćaju da kupe gume, kacige, rukavice itd. To me navodi na pomisao da vole voziti bicikle. Prije dvije godine, Giant je preuredio našu trgovinu i ona i dalje izgleda dobro, tako da nećemo praviti nikakve promjene na glavnoj lokaciji. Planiramo napraviti neke kozmetičke promjene u novoj trgovini električnih bicikala kako bi više ličila na našu postojeću trgovinu i kako bismo dodali brend našim glavnim dobavljačima.
Od početka pandemije COVID-19, moja baza kupaca se promijenila, uglavnom zbog dolaska mnogih novih vozača koji prvi put traže profesionalnu opremu. Također sam primijetio porast broja povremenih ili rijetkih vozača. Problem povećanog interesa je riješen i dozvoljeno je raspolaganje zalihama. Nedostatak raspoloživosti je ogroman izazov, što je usporilo brzinu kojom mnogi ljudi žele vertikalno integrirati, na primjer, sa 6 mjeseci starog hibrida na cestovni bicikl. Trenutno će aktivnosti trgovine biti ograničene lokalnim propisima, a zalihe će se prilagođavati na osnovu naručenih bicikala i najnovijih informacija koje je dostavio proizvođač. Od početka pandemije, napravio sam mnogo promjena u fizičkoj usklađenosti s COVID-om i te promjene će ostati nepromijenjene u doglednoj budućnosti.
Zbog COVID-19 pandemije, napravili smo velike promjene u osoblju: zbog ogromnog obima posla i rasta poslovanja, zaposlili smo prodajno osoblje s punim radnim vremenom i mehaničare s punim radnim vremenom. Također planiramo zaposliti dva honorarna radnika krajem zime i početkom proljeća. Druga promjena je da planiramo omogućiti veće učešće novim kupcima. Zimi ćemo organizirati više aktivnosti za "nove vozače" kako bismo ljude naučili popravljati stanove i voziti bicikle. Drago nam je vidjeti da je COVID pretvorio naše kupce u sretnije, uzbuđenije i zadovoljnije ljude koji su spremni naučiti voziti bicikl i zabavljati se. Vrlo je malo umornih biciklista.
Frustrirani smo „partnerstvom“ dobavljača, a ponuda u našoj trgovini će izgledati iznenađujuće drugačije 2021. godine. Naši postojeći dobavljači zahtijevaju od nas da ispunimo uslove raskida ugovora o distributerstvu, bez obzira na to da li su u mogućnosti da isporuče robu u cijelosti. Različite veličine čine to jednosmjernom ulicom. Možemo prodati samo određeni broj super malih bicikala!
Primijetili smo da su online naručivanje i preuzimanje u fizičkim trgovinama, koje je započelo tokom pandemije, zaista postale popularne, tako da planiramo nastaviti i naporno radimo na tome da interakcija bude lakša. Slično tome, naši kursevi u trgovinama prešli su na online kurseve. Tradicionalno, naša baza kupaca je prije COVID-a bila "ciklus radoznalosti i avanture", ali se proširila i uključuje više putnika koji putuju na posao. Razmatramo promjenu veličine noćnih mikro tura kako bismo ih učinili sigurnijima u manjim grupama.
Zbog COVID-19, naša baza kupaca postala je raznolikija u gotovo svakom aspektu. Ulažemo u našu web stranicu kako bismo je učinili lakšom za korištenje i edukativnijom i prosvjetljujućom za naše kupce. Također ćemo se fokusirati na pružanje dijelova i dodatne opreme ovim novim kupcima bicikala koji su im potrebni. Sveukupno, pokušavamo shvatiti kako uspostaviti lične veze u svijetu socijalnog distanciranja. Na primjer, velike cestovne vožnje možda privremeno nisu na meniju, ali nekoliko vozača brdskih bicikala na duge staze može raditi. Želim da rezimiram, naš zdravstveni posao ubrzava akcije koje smo oduvijek željeli poduzeti. Ne zaboravimo koliko je biciklistička industrija sretna u teškim vremenima za mnoge ljude.
Sudeći po vrstama prodanih proizvoda, očigledno je da mnogi kupci postepeno izbacuju stare bicikle iz prodaje. Mnogi naši novi kupci su porodice i biciklisti početnici. Prodajemo mnogo velikih BMX bicikala za staze muškarcima u 30-im i 40-im godinama koji žele voziti sa svojom djecom. Dobijamo više zaliha, ali nismo mnogo promijenili naše proizvode. Većina proizvoda koje nudimo i dalje se zasniva na potražnji potrošača i ograničenjima lanca snabdijevanja.
Naše fizičke trgovine koriste metode recepcije kako bi spriječile mnoge ljude da koriste naše proizvode. U našoj online trgovini napravljene su mnoge promjene korisničkog iskustva i sučelja, a dodane su i druge opcije dostave. Iza kulisa nastavljamo zapošljavati nove ljude kako bismo pratili rast online kupovine. I dalje održavamo događaje kupovine na licu mjesta, ali rado ćemo organizirati online biciklističke događaje putem društvenih mreža i platformi kao što su Strava i Zwift.