Moja dva hobija su projekti električnih bicikala i DIY solarni projekti.Zapravo, napisao sam knjigu o ove dvije teme.Stoga, gledajući ova dva područja spojena u čudan, ali odličan proizvod, ovo je potpuno moja sedmica.Samo se nadam da ste uzbuđeni kao i ja da uronite u ovaj čudni električni bicikl/automobil koji ima mnogo funkcija, od dvosjeda do ogromnih solarnih panela koji pružaju gotovo neograničen domet!
Ovo je samo jedan od mnogih čudnih, sjajnih i zanimljivih električnih automobila koje sam pronašao dok sam kupovao u izlogu Alibabe, najeklektičnije svjetske digitalne trgovine.Sada ima dovoljno sreće da zvanično postane ovonedeljni Alibaba najčudniji električni automobil ove nedelje!
Već smo viđali električne bicikle na solarni pogon, ali njihov dizajn obično ima neke stroge zahtjeve za pedale.Čak i mala snaga velikog panela znači da vozač obično i dalje treba da pruži važnu pomoć nogama.
Ali ovaj ogromni električni bicikl - uh, tricikl - ima ogromnu nadstrešnicu s pet solarnih panela od 120 vati ukupne snage 600 vati.To rješava problem veličine panela tako što ih nosi kao šešire umjesto da ih vuče za biciklom.
Imajte na umu da u idealnim uslovima možete dobiti najviše 400W ili 450W stvarne snage, ali s obzirom na veličinu motora, to je ipak dovoljno.
Oni opremaju bicikl samo sa malim stražnjim motorom od 250 W, tako da bi vam čak i sporadična sunčeva svjetlost trebala pružiti onoliko energije koliko baterija troši.To znači da sve dok je sunce napolju, u osnovi imate beskonačan domet.
Čak i ako sunce zađe, ovaj električni bicikl na solarni pogon može vam obezbijediti dovoljno baterija od 60V i 20Ah kapaciteta 1.200 Wh.Čini se da su baterije postavljene na dvije stražnje šine, tako da bismo mogli gledati par baterija od 60V10Ah u isto vrijeme.
Ako pretpostavite konstantnu potrošnju od 250 W, vozit ćete se skoro pet sati nakon zalaska sunca.Pravilnim planiranjem režima spavanja i vremena odmora u kupatilu, možete gotovo sedmicama da se vozite van puta bez uključivanja i punjenja.Par pedala na vozačevoj strani znači da ako ostanete bez soka nakon posebno dugog oblačnog dana, teoretski možete sami upravljati njime.Ili možete nositi generator sa sobom za brzo punjenje!Ili, možete jeftino kupiti drugu bateriju za električni bicikl od 60V20Ah.Mogućnosti su beskrajne kao sunce!(Kao oko 5 milijardi godina njih.)
Nadstrešnica od solarnog panela takođe pruža adekvatno zasjenjenje, pa čak i pruža postolje za visoko podignuta svjetla za dobru vidljivost.
Ispod krošnje drveća ne visi jedna već dvije ležećih stolica.Definitivno će biti mnogo udobnije od sedla za bicikle tokom off-road putovanja.Ostaje da se vidi koliko dugo možete stajati rame uz rame sa svojim vozačem dok krstarite frustrirajuće malom brzinom od 30 km/h (18 mph).
Nejasno je kako funkcioniše upravljanje, jer se čini da su zadnji točkovi fiksni, dok prednji točkovi nemaju osovine ili zglobno upravljanje.Možda ovi detalji plus kočione čeljusti koje nisu spojene na polugu ručne kočnice mogu biti trag za nedovršeno prikazivanje.Ili upravljate njime kao kanuom i kočite kao Fred Flintstone.
Jedan od mojih omiljenih dijelova ovog električnog bicikla na solarni pogon je cijena od samo 1550 dolara!Mnogi od mojih omiljenih nesolarnih električnih bicikala su skuplji od ovoga, a prikladni su samo za jednog vozača!
Samo iz zabave i kikota, krenuo sam tim putem i dobio ponudu za otpremu u Sjedinjene Države za oko 36.000 dolara.Dakle, za stotinu jedinica od 191.000 dolara, mogao bih samo pokrenuti svoju solarnu trkačku ligu i prepustiti sponzoru da plati račun.