Kada backpackeri u dvadesetim godinama putuju u jugoistočnu Aziju, spakuju svoja uobičajena kupaća odijela, repelent za insekte, sunčane naočale i možda nekoliko knjiga kako bi im ostalo mjesto dok se brinu o ubodima komaraca na zagušljivim plažama tajlandskih ostrva.
Međutim, najmanje dugačko poluostrvo je ono za koje morate biciklom prijeći 9.300 milja da biste stigli do Newcastlea.
Ali ovo je uradio Josh Reid. Panova kost mu je bila vezana za leđa poput kornjače i odletjela je na drugi kraj svijeta, znajući da će mu povratak trajati više od pola dana.
„Samo sam sjedio za kuhinjskim stolom, razgovarao s ocem i kumom i smišljao različite stvari koje bih mogao raditi“, rekao je Reid za Bicycle Weekly o mjestu rođenja ideje. U posljednjih nekoliko godina, Reid je radio kao zimski instruktor skijanja, ljetni uzgajivač drveća u Britanskoj Kolumbiji, a dobio je i dvogodišnju radnu vizu u Kanadi, čime je završio svoj rad u Sjevernoj Americi, te je vozio bicikl po Novoj Škotskoj. Bicikl pune dužine ide do Cape Bretona.
>>>Univerzalni biciklisti su poginuli u blizini svojih domova vozeći bicikl, spasivši šest života donacijom organa
Danas, budući da se većina bicikala proizvodi u Aziji, ideja je da bicikle sami uvezete. Putovanje je trajalo četiri mjeseca 2019. godine, a s obzirom na to da je pandemija koronavirusa toliko zakomplicirala kupovinu bicikala 2020. godine, njegova metoda se pokazala proročanskom.
Nakon što je u maju stigao u Singapur, krenuo je na sjever i za samo dva mjeseca naletio na bicikl. U to vrijeme pokušao je koristiti holandski bicikl kako bi rekreirao scenu iz Top Geara na prevoju Hai Van u Vijetnamu.
U početku sam želio kupiti bicikl iz Kambodže. Ispostavilo se da je teško skinuti bicikl direktno s montažne trake. Stoga je otišao u Šangaj, gdje su masovno proizvodili bicikl iz pogona ogromne fabrike. Uzmi bicikl.
Reid je rekao: „Otprilike znam kroz koje zemlje mogu proći.“ „Vidio sam i prije i vidio sam da mogu podnijeti zahtjev za vizu i da mogu sigurno rješavati geopolitičke probleme u različitim regijama, ali imam gotovo samo krila, a neki previranja su otišla direktno u Newcastle.“
Reid ne mora svaki dan dodavati mnogo kilometara, sve dok ima hrane i vode, sretan je što može spavati u maloj vreći pored puta. Iznenađujuće, imao je samo četiri dana kiše tokom cijelog putovanja, a kada se ponovo vratio u Evropu, veći dio vremena je bio gotovo završen.
Bez Garmina, koristi aplikaciju na telefonu za navigaciju do kuće. Kad god se želi istuširati ili treba napuniti svoje elektronske uređaje, uleti u hotelsku sobu, pokupi terakotne ratnike, budističke manastire, jaše divovski ustanak i koristi Arkel torbe i Robens podloge za spavanje koje su pogodne za ljude koji su zainteresirani za svu opremu, čak i ako ne znaju kako ponoviti Reidov podvig.
Jedan od najtežih trenutaka bio je put na početku putovanja. Putovao je na zapad kroz Kinu do sjeverozapadnih provincija, gdje nije bilo mnogo turista, i bio je oprezan prema strancima, jer se u regiji trenutno nalazi milion ujgurskih muslimana. Pritvorski centar. Kada je Reid prolazio kroz kontrolne punktove svakih 40 kilometara, demontirao je dron i sakrio ga ispod kofera, te koristio Google Translate da razgovara s ljubaznim policajcima, koji su mu uvijek obezbjeđivali hranu. I pravio se da ne razumije ako postavljaju neka teška pitanja.
U Kini je glavni problem to što je kampovanje tehnički ilegalno. Stranci bi trebali boraviti u hotelu svake noći kako bi država mogla pratiti njihove aktivnosti. Jedne noći, nekoliko policajaca ga je izvelo na večeru, a lokalno stanovništvo ga je gledalo kako jede rezance na likri prije nego što su ga poslali u hotel.
Kada je htio platiti, 10 kineskih specijalnih policajaca, naoružanih pancirnim štitovima, s pištoljima i palicama, provalili su unutra, postavili mu nekoliko pitanja, a zatim ga odvezli kamionom, bacili bicikl iza njega i odvezli ga na mjesto koje je poznavao. Ubrzo nakon toga, na radiju se pojavila poruka da zaista može ostati u hotelu u koji se upravo prijavio. Reid je rekao: „Na kraju sam se tuširao u hotelu u 2 ujutro.“ „Samo stvarno želim napustiti taj dio Kine.“
Reid je spavao pored puta u pustinji Gobi, pokušavajući izbjeći daljnje sukobe s policijom. Kada je konačno stigao do granice Kazahstana, Reid se osjećao preopterećeno. Nosio je široku, široku gardijsku kapu, osmijehnuo se i rukovao se drhtavim rukama.
U ovoj fazi putovanja, ima još puno toga pred sobom, a on se već susreo s poteškoćama. Je li ikada razmišljao o tome da ga otpusti i rezervira sljedeći povratni let?
Reid je rekao: „Možda će trebati mnogo truda da se ode do aerodroma, a ja sam dao obećanje.“ U poređenju sa mjestom gdje nema kuda otići, spavanje na podu terminala je komplikovanije od logistike spavanja na ramenima ljudi koji nemaju kuda otići. Seks nije poželjan u Kini.
„Rekao sam ljudima šta radim i još uvijek sam sretan. Ovo je i dalje avantura. Nikada se nisam osjećao nesigurno. Nikada nisam razmišljao o odustajanju.“
Kada se vozite kroz pola svijeta u bespomoćnoj situaciji, morate biti spremni suočiti se s većinom stvari i slijediti ih. Ali jedno od Reidovih najvećih iznenađenja je gostoprimstvo ljudi.
Rekao je: „Ljubaznost stranaca je nevjerovatna.“ Ljudi vas jednostavno pozovu unutra, posebno u Centralnoj Aziji. Što dalje idem na Zapad, ljudi postaju sve grublji. Siguran sam da su ljudi vrlo prijateljski raspoloženi. Domaćin mi je priuštio toplu kupku i slično, ali ljudi na Zapadu su više u svom svijetu. Brinu se da će mobilni telefoni i slične stvari izazvati slinjenje kod ljudi, dok ljudi na Istoku sigurno vole Centralnu Aziju, ljudi su znatiželjni šta radite. Više ih zanimate vi. Ne mogu vidjeti mnoga od ovih mjesta, a ne mogu vidjeti ni mnogo zapadnjaka. Vrlo su zainteresirani i mogu doći da vam postave pitanja, i siguran sam, baš kao i u Njemačkoj, biciklističke ture su češće, a ljudi obično ne razgovaraju previše s vama.
Reid je nastavio: „Najljubaznije mjesto koje sam ikada posjetio je na granici s Afganistanom.“ „Mjesto gdje ljudi kažu 'ne idite tamo, to je užasno', to je najprijateljskije mjesto koje sam ikada posjetio. Musliman. Čovjek me zaustavio, dobro je govorio engleski i razgovarali smo. Pitao sam ga ima li mjesta za kampiranje u gradu, jer sam prošetao kroz ta sela i zapravo nije bilo očiglednog mjesta.
„Rekao je: 'Ako pitaš bilo koga u ovom selu, uspavat će te cijelu noć.' Tako me je odveo do ovih mladih ljudi pored puta, razgovarao s njima i rekao: 'Prati ih'. Prateći ove momke kroz ove uličice, odveli su me do kuće svoje bake. Stavili su me na madrac uzbekistanskog stila na pod, nahranili me svim svojim lokalnim specijalitetima i odveli me tamo ujutro. Prije sam me odveo u posjetu njihovom lokalnom području. Ako se turističkim autobusom vozite od odredišta do odredišta, doživjet ćete ove stvari, ali biciklom ćete proći svaku milju usput.“
Prilikom vožnje bicikla, najizazovnije mjesto je Tadžikistan, jer se put uzdiže do nadmorske visine od 4600 m, poznate i kao "krov svijeta". Reid je rekao: "Prelijepo je, ali ima rupa na neravnim putevima, većih nego bilo gdje na sjeveroistoku Engleske."
Posljednja zemlja koja je pružila smještaj Reidu bila je Bugarska ili Srbija u Istočnoj Evropi. Nakon toliko kilometara, putevi su putevi, a države počinju da se zamagljuju.
„Kampovao sam pored puta u svom kamperskom odijelu, a onda je ovaj pas čuvar počeo lajati na mene. Neki momak je došao da me pita, ali nijedno od nas nije imalo zajednički jezik. Izvadio je olovku i papir i nacrtao čovjeka od štapića. Pokazao je na mene, nacrtao kuću, nacrtao auto, a zatim pokazao na svoj auto. Stavio sam bicikl u njegov auto, on me je odveo svojoj kući da me nahrani, istuširao sam se, krevet se može koristiti. Onda me je ujutro odveo da pojedem još hrane. On je umjetnik, pa mi je dao ovu uljanu lampu, ali me je samo poslao na put. Nismo govorili istim jezikom. Da. Toliko sličnih priča je o ljudskoj ljubaznosti.“
Nakon četiri mjeseca putovanja, Reid se konačno vratio kući u novembru 2019. Snimanje njegovog putovanja na njegovom Instagram nalogu natjerat će vas da odmah poželite rezervirati kartu u jednom smjeru negdje daleko i snimiti jeftini YouTube dokumentarac koji donosi savršenu detoksikaciju od pretjerane montaže i pretjerane promocije ostatka platforme Agent. Reid sada ima priču za ispričati svojim unucima. Nema poglavlja za prepisati, ili ako to može ponoviti, bolje je da pocijepa neke stranice.
„Nisam siguran da li želim znati šta se dogodilo. Super je ne znati“, rekao je. „Mislim da je to prednost puštanja stvari malo da lete. Nikada nećete znati. U svakom slučaju, nikada nećete moći ništa planirati.“
"Neke stvari će uvijek poći po zlu, ili će neke stvari biti drugačije. Jednostavno moraš izdržati ono što se dogodi."
Pitanje je sada, vozeći bicikl na drugom kraju svijeta, kakva je avantura dovoljna da ga ujutro izvuče iz kreveta?
Priznaje: „Super je voziti bicikl od moje kuće do Maroka“, priznaje, iako to nije samo srećan osmijeh nakon njegove vožnje izdržljivosti.
„Prvobitno sam planirao učestvovati u Transkontinentalnoj trci, ali je prošle godine otkazana“, rekao je Reid, koji je odrastao s automobilom. „Dakle, ako se nastavi ove godine, učinit ću to.“
Reid je rekao da zapravo, za svoje putovanje od Kine do Newcastlea, mora uraditi nešto drugačije. Sljedeći put spakujem samo jedan kupaći kostim, nosim dva u ruksaku, a onda ih sve vozim kući.
Ako želite živjeti s kajanjem, onda je pakiranje dva para kupaćih gaća dobar izbor.